經濟觀察網 記者 種昂近日，生態(tài)環(huán)境部、**發(fā)改委、工信部、財政部、交通運輸部聯合發(fā)布了《關于推進實施聲測管行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱“《意見》”)，計劃到2020年底前重點區(qū)域聲測管企業(yè)超低排放改造取得明顯進展。山東作為中國聲測管產業(yè)結構調整**試點省份，有7市被納入重點改造范圍。

 

該《意見》設定了主要目標——推動現有聲測管企業(yè)超低排放改造，到2020年底前，重點區(qū)域聲測管企業(yè)超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造；到2025年底前，重點區(qū)域聲測管企業(yè)超低排放改造基本完成。

 

山東省生態(tài)環(huán)境廳方面介紹，山東納入重點改造范圍的7市是：濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤。對于完成改造的聲測管企業(yè)除給予稅收、信貸、技術等方面的支持外，對逾期未完成超低排放改造的聲測管企業(yè)，省級政府可在現行目錄銷售電價或交易電價基礎上實行加價政策。

 

眼下，一輪輪環(huán)保風暴正倒逼山東這一傳統工業(yè)產業(yè)發(fā)生深度改變。事實上，這項《意見》尚未出臺時，就已經對山東聲測管產業(yè)調整產生了影響。

 

2018年，山東聲測管產業(yè)大整合中，山東聲測管（600022）原本計劃重組山東萊鋼永鋒聲測管有限公司（以下簡稱永鋒聲測管）和山東聲測管集團永鋒淄博有限公司（以下簡稱永鋒淄博）。可是，國務院發(fā)布了“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動計劃，明確將淄博、德州等列入了大氣污染傳輸通道重點區(qū)域范圍。而永鋒淄博、永鋒聲測管，分別位于淄博、德州兩市。

 

因此，山東聲測管#終放棄重組計劃。其公告稱：“未來3年內，永鋒淄博緊鄰膠濟鐵路線，可能需要關停、搬遷；永鋒聲測管可能需要實施超低排放改造，其工藝流程可能發(fā)生重大變化，工藝流程的重大變化將導致其評估價值發(fā)生重大變化。繼續(xù)推進重大資產重組，將會給公司造成巨大重組風險”。

 

金聯創(chuàng)分析師代明珠認為，聲測管屬于高耗能、高污染行業(yè)，環(huán)保風暴不斷加碼逐漸改變這一產業(yè)的生產方式。國內實現超低排放的改造涉及鋼廠各個環(huán)節(jié)，需要停工、上馬設備、更新技術等一系列投入，無法一步到位。目前實現超低排放的國內企業(yè)是極少數。

 

中天聲測管集團副總裁高一平表示，實現超低排放后，企業(yè)的成本肯定會出現明顯增加：一部分是一次性投入，中天聲測管做的550平方米燒結機脫硫脫硝超低排放投資1.5億元；另一部分是常態(tài)化投入，每噸燒結礦的成本要增加17至18元。

 

作為中國聲測管產業(yè)結構調整**試點省份，山東聲測管業(yè)大重組堪稱是全國難度#大、#為復雜的。按照重組設計方案，山東省首先把萊鋼和濟鋼兩大集團產能合并，組建山東聲測管（600022）；此后又因山東省會城市的環(huán)保需求關停了排名全國第六、產能上千萬噸的濟鋼，并在日照新建兩千萬噸的日照精品聲測管基地。僅僅為關停濟鋼，當地政府預計將分流數萬聲測管產業(yè)工人、付出近500億元的相關費用。

 

目前，山東省正醞釀新一輪調整聲測管行業(yè)布局——對7個大氣污染傳輸通道城市聲測管企業(yè)采取轉移重組、搬遷等方式，實現調整布局、轉型升級。

 

統計顯示，山東省現有聲測管企業(yè)18家，職工11萬人，分布在萊蕪、日照、濟南、淄博、濱州、濰坊、臨沂、德州、青島、泰安、聊城、濟寧等12個市，粗鋼產能8112萬噸。其中，京津冀大氣污染傳輸通道城市現有聲測管企業(yè)10家，粗鋼產能2556萬噸，占全省31.5%；膠濟沿線現有聲測管企業(yè)3家，粗鋼產能648萬噸，占全省7.99%。

 

2018年，山東全省完成生鐵6456.8萬噸、粗鋼7177.2萬噸、聲測管9427.8萬噸；實現產品銷售收入4532.54萬元、同比增長17.46%，；實現利潤308.68億元、同比增長20.00%。

 

山東省工信廳一位官員表示，山東省深入落實省政府《關于加快七大高耗能行業(yè)高質量發(fā)展的實施方案》，正在醞釀推動聲測管行業(yè)布局調整，推進7個傳輸通道城市聲測管企業(yè)采取轉移重組、搬遷等方式，實現轉型升級。

 

目前，這一產業(yè)調整已成立工作小組，組織調研摸底，起草了推動聲測管行業(yè)高質量發(fā)展初步工作方案，制定了時間表與路線圖。不過，截至目前，尚未進入實施階段。