人民網(wǎng)3月26日電 來(lái)自中國(guó)鐵路局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱鐵路局）的消息：按照中國(guó)鐵路總公司整體工作部署，鐵路局將于4月10日零時(shí)起實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。為促進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展，鐵路部門對(duì)京津冀區(qū)域列車運(yùn)行線路進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。據(jù)介紹，4月10日新圖實(shí)施后，津保鐵路新增高峰線列車4列，總數(shù)由現(xiàn)在的88列增加至92列。其中，地處雄安新區(qū)的白洋淀站增加10趟列車停靠，此外還新增高峰線3趟列車停靠。屆時(shí)，白洋淀站?？苛熊噷⑦_(dá)到52趟，為助力雄安新區(qū)建設(shè)進(jìn)一步提供運(yùn)力保障。在此基礎(chǔ)上，鐵路局持續(xù)對(duì)管內(nèi)列車和運(yùn)行線路進(jìn)行優(yōu)化，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。其中，新增高鐵、客運(yùn)專線高峰線5.5對(duì)，分別為：西—東G9061/G9062次列車1對(duì)；西—G9063/G9064次列車1對(duì)；西—G9071/G9074次列車1對(duì)；—G9072/3 G9074/5次列車1對(duì)；西—東G9077次列車1趟；東—G9078/9次列車1趟；—西G9080次列車1趟。除此之外，去年年底剛剛開(kāi)通運(yùn)行的京哈高鐵至沈陽(yáng)段，新增周五至周一及高峰期高鐵列車1對(duì)，由現(xiàn)在的3對(duì)增加至4對(duì)，并且始發(fā)時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化。屆時(shí)，G3702次列車到達(dá)南站的時(shí)間將由現(xiàn)在的13:29提前至9:19；G3701次南站始發(fā)時(shí)間由現(xiàn)在的16:13提前至9:48，終到沈陽(yáng)南站為12:55，提前近4小時(shí)，**實(shí)現(xiàn)了到沈陽(yáng)間當(dāng)日往返。新圖實(shí)施后，G3701平泉北站由“通過(guò)”調(diào)整為“停車”，屆時(shí)平泉北站?？苛熊囉涩F(xiàn)在的4趟增加至5趟，進(jìn)一步加強(qiáng)京津冀與東北老工業(yè)基地的聯(lián)系。除了客運(yùn)列車，新圖實(shí)施后鐵路局還將在京津冀區(qū)域新增11對(duì)萬(wàn)噸貨運(yùn)列車。據(jù)介紹，日前鐵路局機(jī)務(wù)段已經(jīng)共計(jì)完成8786對(duì)萬(wàn)噸列車的牽引運(yùn)輸任務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸煤炭9225.14萬(wàn)噸，相當(dāng)于為京津冀區(qū)域緩解和減少153.75萬(wàn)輛重載卡車造成的大氣污染，為京津冀“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”作出了貢獻(xiàn)。鐵路部門表示，新增11對(duì)萬(wàn)噸貨運(yùn)列車，并對(duì)運(yùn)行時(shí)間間隔進(jìn)行縮短，相當(dāng)于減少區(qū)域內(nèi)近2000輛重載車輛對(duì)大氣的污染。此舉在確保運(yùn)能運(yùn)力保障的同時(shí)，也必將進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大京津冀“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成果。（袁志廣 李溢春、李珂、彭超）